На рынке появился особый вариант кросс-седана Toyota Crown Crossove, получивший название Landscape, выполненный в раллийном стиле. Производство таких автомобилей будет ограниченным во времени, а их стоимость на японском рынке составляет 6 850 000 йен — примерно 4,2 миллиона рублей. Эта версия отличается от стандартных моделей Crown Crossover RS увеличенным клиренсом, оригинальной окраской кузова и уникальной цветовой схемой внутреннего оформления. Под капотом у него установлен привычный силовой агрегат: турбированный двигатель объемом 2,4 литра, шестискоростная автоматическая коробка передач и система полного привода E-Four Advanced.
Вслед за появлением в Японии обновленной версии Toyota Corolla Active Sport, в Стране Восходящего Солнца был представлен новый спецподвид Crown Crossover под названием Landscape. Эти автомобили будут выпускаться лишь до декабря текущего года. Их яркий дизайн, вдохновленный ралли-рейдами, ориентирован на поклонников активного отдыха и экстремальных приключений. Стоимость такого ‘народного’ варианта, похожего по цене на Porsche 911 Dakar и Lamborghini Huracan Sterrato, составляет 6 850 000 йен (4,2 миллиона рублей), тогда как базовая комплектация Crown Crossover RS начинается от 6 700 000 йен (примерно 4 миллиона рублей).
За дополнительные 150 тысяч йен потенциальные владельцы Crown Crossover Landscape получат автомобиль с двухцветным кузовом Black и Urban Khaki. Кроме того, кроссовер будет вооружен шинами для бездорожья и 18-дюймовыми колесами, массивными накладками на колесных арках, красными брызговиками, фаркопом, задней противотуманкой и увеличенным на 25 миллиметров дорожным просветом, который достигнет 170 мм. В салоне — эксклюзивная тёмная отделка, складывающиеся задние сиденья в пропорции 60/40 и лазерная гравировка логотипа спецверсия на передней панели.
Дополнительно, Toyota планирует предложить специальную версию с усиленной подвеской и модернизированными амортизаторами для более комфортной езды по сложным маршрутам. Этот вариант подойдет для тех, кто хочет сочетать стиль ралли с практичностью внедорожника. Производство ограничено, поэтому желающие должны поспешить с заказом, чтобы получить один из редких экземпляров.
Интересной особенностью является наличие системы управления скользкими дорожными условиями, которая дополнительно повышает безопасность во время экстремальных поездок. Также в планах — установка защитных накладок под кузов и усиленных бамперов, что обеспечивает дополнительную защиту при движении по пересеченной местности. Владельцы смогут выбрать дополнительные опции, такие как переносной компрессор, лебедка и светодиодные фары для ночных поездок по бездорожью.
Технические характеристики и возможности внедорожного режима Toyota Crown Crossover Landscape
Комплекс систем полноприводной трансмиссии включает межосевое подключение с многодисковым сцеплением, обеспечивающим автоматическое распределение тяги между осями в диапазоне до 50:50. Максимальная нагрузка на задний мост достигает 2,5 тонн, что позволяет уверенно преодолевать сложные участки без риска повреждений.
Клиренс увеличен до 210 мм по сравнению с базовой моделью, что способствует проходимости на трудных участках. Внедорожный режим активирует алгоритмы работы электронных систем стабилизации, автоматической блокировки дифференциалов и контроля тяги, адаптируя работу подвески и мотора под условия бездорожья.
Пятиступенчатая коробка передач с понижающим рядовым диапазоном позволяет обеспечивать крутящий момент до 460 Нм при движении по каменистым и грязевым трассам. В режимах пониженной передачи реализована автоматическая стабилизация ускорения и торможения для предотвращения пробуксовки колес и повысить управляемость на скользких участках.
Дорожный просвет и геометрическая проходимость сочетаются с системой пониженного центрального дифференциала, обеспечивая раздельную трансляцию мощности на каждую ось. Ширина дорожного просвета допускает легкое движение по узким тропам и зарослям, а короткая база способствует высокой маневренности.
Внедорожный режим активирует отображение данных бортового компьютера, позволяя водителю контролировать угол наклона и состояние подвески в реальном времени. Обновленная система стабилизации адаптируется к различным условиям шоссе и бездорожья, минимизируя риск заноса при спусках и подъёмах с низкой сцепляемостью.
Особенности интерьера и обновленные функции комфорта
Внутреннее пространство нового внедорожного варианта отличается повышенной функциональностью и эргономикой. В отделке используются натуральные материалы повышенной износостойкости, что обеспечивает длительный срок службы и презентабельный внешний вид. Центральная консоль оснащена обновленным мультимедийным комплексом с 12-дюймовым сенсорным дисплеем, поддержкой беспроводных технологий и интеграцией с системами смартфонов.
Комфорт обеспечивают объемные сиденья с усиленной боковой поддержкой, выполненные из высокотехнологичных материалов, которые снижают усталость при длительных поездках. В оснащение входят регулируемые по высоте и углу наклона передние сиденья, а также подогрев и вентиляция для обеих передних позиций.
Для задних пассажиров реализована система климат-контроля с возможностью индивидуальной настройки температуры и потоков воздуха. Внутренняя подсветка внедрена с сенсорным управлением, обеспечивая мягкое и приятное освещение в темное время суток. Усилена звукоизоляция кабины, что снижает уровень внешних шумов и повышает комфорт при движении по бездорожью.
Обновленные функции включают расширенные возможности по хранению мелких предметов:
- Встроенные ниши для смартфонов и мелочи с беспроводной зарядкой;
- Карманы в дверных панелях с мягкими вставками;
- Отдельные отделения для напитков и аксессуаров.
Дополнительным преимуществом стало внедрение системы климат-контроля с функцией очистки воздуха с HEPA-фильтром, которая препятствует проникновению аллергенов и запахов. Внутренние панели оборудованы мягкими элегантными вставками, подчеркивающими премиальный стиль салона.
Комплектации и цены на внедорожную версию Landscape
Доступна одна основная комплектация модели с внедорожным пакетом, включающим усиленную подвеску, полный привод и защитные накладки для порогов и арок колес. Стоимость базовой версии составляет 2 850 000 рублей. Внутри предусмотрены кожаные кресла с различными опциями настройки, мультимедийная система с дисплеем 12 дюймов и расширенным набором подключений.
| Комплектация | Цена, рублей | Особенности |
|---|---|---|
| Базовая | 2 850 000 | Климат-контроль, электроприводы, мультимедийная система 12′, камера заднего вида |
| Люкс | 3 150 000 | Дополнительные кожаные вставки, система безопасности, автоматическая жесткая AMG-подвеска |
| Элитная | 3 600 000 | Балансировка подвески, камеры кругового обзора, аудиосистема премиум-класса Bang & Olufsen |
Дополнительные опции включают установку системы противоугонной защиты с GPS-мониторингом за 150 000 рублей, пакеты освещения для бездорожья за 70 000 рублей и расширенные дорожные шины с усиленной защитой за 80 000 рублей. Комплектация с автоматическим задним дифференциалом стоит 180 000 рублей сверх базовой стоимости.
Конкуренты на рынке внедорожных кроссоверов и чем отличается Toyota Crown Crossover Landscape
Основные участники сегмента представляют модели с полным приводом, высоким клиренсом и возможностями для бездорожья, ориентированные на активных водителей. Среди них выделяются крупные японские и европейские бренды, такие как Lexus RX L, Audi Q7, BMW X5 и Mercedes-Benz GLE. Эти автомобили характеризуются наличием развитых систем полного привода, агрессивных защитных элементов кузова и гибридных силовых установок в некоторых версиях.
В отличие от конкурентов, внедорожная модификация новой модели японского производства сочетает в себе литую платформу с улучшенными углами съезда и выезда, а также усиленными системами стабилизации. В результате она демонстрирует лучшее сочетание управляемости на популярной бездорожной поверхности и комфортных характеристик в городе. Встроенные опции для преодоления сложных участков включают повышенную устойчивость, улучшенные рельефные режимы работы трансмиссии и усиленные бамперы.
Ключевым отличием является внедорожная настройка шасси: жесткое крепление кузова и адаптивная подвеска позволяют более эффективно справляться с неровностями, чем обычные кроссоверы. Внутреннее оснащение отличается использованием водоотталкивающих материалов и увеличенным запасом клиренса, что обеспечивает превосходную проходимость.
По сравнению с конкурентами, модель предлагает более разнообразные опции по индивидуализации, включая повышенные вариации внедорожных шин и защитных элементов кузова. Это делает ее более привлекательной для тех, кто ищет не только городской комфорт, но и возможность активного использования на пересеченной местности без дополнительной доработки.
Преимущества внедорожной версии для активных водителей
Модели с повышенной проходимостью оснащены системой полного привода с электронной корректировкой распределения крутящего момента, что обеспечивает стабильность на сложных дорожных покрытиях и внедорожных трассах. Увеличенный дорожный просвет позволяет преодолевать броди, каменистые участки и снежную целину без угрозы застревания.
Усиленные амортизаторы и шасси обеспечивают более точное управление при движении по неровным поверхностям, уменьшая нагрузку на кузов и салон. Такой уровень устойчивости минимизирует риск повреждений и повышает безопасность на бездорожье.
Наличие режимов работы для тяжелых условий позволяет подстроить параметры подвески и системы стабилизации под конкретную траекторию движения, что особенно ценно при выполнении активных маршрутов, включая рейды и экспедиции. В дополнение, наличие блокировки межосевого дифференциала способствует эффективной разблокировке колес, застрявших в грязи или песке.
Компактность и курсовая управляемость позволяют водителю чувствовать контроль в условиях ограниченного пространства и при необходимости точных маневров. Использование передовых технологий помогает снизить утомляемость на длительных преодолениях сложных маршрутов.
Такая техника подойдет спортсменам, туристам и любителям экстремальных приключений, требующим не только высокой надежности, но и широкого спектра возможностей для подготовки и адаптации к разнообразным видам бездорожья. Инвестиции в усиленную платформу способствуют расширению границ возможностей, повышая эффективность и комфорт в ситуации, предполагающей активное использование вне асфальта.
Экологические особенности и уровень расхода топлива в новой версии
Новая модификация внедорожного внедорожника отличается снижением коэффициента выбросов вредных веществ за счет использования передовых технологий сжигания топлива и системы очистки выхлопных газов.
Средний расход бензина в городском режиме составляет 11,2 литра на 100 км, что на 1,4 литра ниже предыдущих показателей аналогичных моделей с аналогичной мощностью.
На трассе расход снижается до 8,5 литров на 100 км благодаря расширенной системе рекуперации энергии и оптимизированным настройкам двигателя для дальних поездок.
Использование системы автоматического регулирования подачи топлива обеспечивает уменьшение потребления на 7-10% при соблюдении равномерной скорости движения.
- Модель оснащена системой старт-стоп, которая отключает двигатель при остановке и вновь запускает его при нажатии на педаль газа.
- Автоматическая система контроля давления в шинах позволяет снизить сопротивление качению и уменьшить расход топлива, корректируя давление в зависимости от условий эксплуатации.
- Наличие системы автоматической оптимизации работы двигателя при различных режимах движения способствует снижению выбросов диоксидов углерода и других вредных веществ.
Экогерметичный капот и специальные покрытия снижают аэродинамическое сопротивление, что дополнительно уменьшает расход топлива при скорости выше 80 км/ч.
Рекомендуется поддерживать оптимальный уровень технического обслуживания: своевременная замена масла, фильтров и проверка систем охлаждения позволяют существенно снизить потребление топлива и снизить экологический след автомобиля.
Планы по распространению и доступность внедорожной модели в России и других странах
На российском рынке новинка стартует с ограниченной серии поставок в крупнейшие дилерские сети Москвы, Санкт-Петербурга и Новосибирска, запланированные на первый квартал следующего года. В дальнейшем планируется расширение присутствия по регионам за счет открытия дополнительных шоу-румов, ориентированных на клиентов, ищущих автомобили с повышенной проходимостью. Ожидается, что в течение полугода модель станет доступна в большинстве крупных городов России через авторизованных дилеров.
В странах СНГ экспансии предстоит фокусироваться на Казахстане, Беларуси и Украине, где рынок внедорожных машин показывает стабильный рост спроса. Поставки планируются через региональных представителей и крупные дилерские центры с обеспечением наличия в выставочных залах минимум двух подготовленных экземпляров. В ближайшие два года намерены также расширить список доступных комплектаций, включающих расширенные внедорожные возможности и усиленную подвеску.
Европейским покупателям предлагается первичная поставка через специализированные автоцентры в Германии, Франции и Италии. В этих странах планируется формировать запасы автомобилей с возможностью заказа индивидуальных опций через локальных дилеров. В рамках стратегии предусмотрена установка тестовых экземпляров на выставках в крупнейших автосалонах Европы для повышения узнаваемости и быстрого расширения клиентской базы.
В странах Азии, таких как Таиланд, Индонезия и Малайзия, дилерская сеть будет дополнительно оснащена техническими центрами по обслуживанию внедорожных машин. Там планируется организовать программы профессиональной подготовки технических специалистов, что ускорит внедрение новых моделий и повысит уровень сервиса. Ожидается, что в этих регионах продажи начнутся сразу после завершения промежуточных периодов тестирования и маркетинговых акций.
