Легендарный британский бренд Rolls-Royce презентовал свой первый кроссовер за всю историю компании. Новинка получила название Cullinan, в честь крупнейшего в мире алмаза, который украшает головной убор Британской Империи.
© Rolls-Royce
Легендарный британский бренд Rolls-Royce презентовал свой первый кроссовер за всю историю компании. Новинка получила название Cullinan, в честь крупнейшего в мире алмаза, который украшает головной убор Британской Империи.
Что скрывается под капотом?
В отличие от конкурента — Bentley Bentayga, который основан на платформе моделей Volkswagen Touareg и Audi Q7 с полным приводом, Rolls-Royce Cullinan строится на собственной уникальной платформе, которая не связана с массовыми автомобилями BMW. Эта платформа получила название «Архитектура роскоши» и была ранее использована в модели Rolls-Royce Phantom VIII, что позволяет обеспечить высокий уровень эксклюзивности и индивидуальности.
Для нового кроссовера инженеры создали полностью новую переднюю подвеску на двойных поперечных рычагах, а также объединили ее с системами полного привода и механизма подруливания задних колес. Повышая комфорт и плавность хода, на шасси установлены увеличенные по объему пневмоподушки. Водителям предлагается активировать внедорожной режим всего лишь одним нажатием специальной кнопки, расположенной на центральной консоли, что позволяет легко провести трансформацию автомобиля.
Кузов выполнен на базе каркаса из алюминия, что способствует снижению веса — его масса составляет всего около 2660 кг, несмотря на внушительные размеры и мощность.
Границы дизайна Cullinan четко прослеживаются в стилистике модели Phantom, нежели в более обтекаемом седане Ghost. Остатки традиционных решений марки отлично сочетаются с внедорожной платформой, что стало результатом мастерства дизайнеров под руководством Джайлза Тейлора.
Все современные автомобили Rolls-Royce, особенно Phantom, выделяются высокой посадкой кузова и мощным вертикальным фронтом. Также характерной чертой на протяжении десятилетий остаются двухобъемные пропорции — небольшой задний «хвостик», напоминающий дореволюционные модели Silver Wraith и Silver Dawn, которые не имели ярко выраженного багажника. Задние двери для комфорта пассажиров открываются против хода движения, что является единичным случаем среди полноприводных автомобилей в мире.
Дополнительно, дизайн Cullinan включает классическую решетку радиатора с вертикальными стойками, характерную «Роллс-Ройс» в стиле ретро, а также фирменные накладки из хрома, подчеркивающие статус автомобиля.
Двигатель — только V12
Колесная база Cullinan на тридцать сантиметров длиннее уличной Bentley Bentayga и достигает уровня длиннобазных версий Cadillac Escalade ESV. Между осями расположено 3295 миллиметров, что создает внутри салона ощущение королевской просторности. Внешние размеры автомобиля также внушительны, однако не выходят за границы масштабных внедорожников: длина составляет 5341 миллиметр.
Под внушительным капотом спрятан модернизированный V12 объемом 6,75 литра, оснащенный двумя турбинами и выдающий мощность 571 силу. Интересно, что максимальный крутящий момент равен 850 Нм (доступен начиная с 1600 оборотов), что чуть меньше, чем у аналогичного двигателя в Phantom VIII (900 Нм).
Этот двигатель отличается высокой степенью экологической чистоты благодаря инновационной системе поддержания низкого уровня выбросов и низкому расходу топлива для своего класса, что делает Cullinan более экологичным и эффективным внедорожником премиум-класса.
Интерьер — воплощение роскоши
Внутри кроссовер выдержан в классическом стиле, характерном для марки Rolls-Royce, с симметричной передней панелью, богатой отделкой из натурального дерева и круглыми дефлекторами вентиляции из металла. Задние сиденья либо разделены большим складным диваном на три места, либо выполнены в виде роскошных индивидуальных кресел с массивными подлокотниками и подставками для бокалов с шампанским. В таком же духе могут выглядеть и раскладные кресла для пикника, аналогичные тем, что устанавливаются на «Рейндж Ровер».
Особым элементом роскоши является стеклянная перегородка, отделяющая салон от багажника. Она не только уменьшает шумовой уровень внутри, но и помогает сохранять прохладу в салоне, когда грузовое отделение используется в жаркую погоду.
Также внутри предусмотрены полностью электрические регулируемые сиденья с функцией массажа и вентиляции, а материалы отделки включают самое лучшее качество кожи и вставки из редких пород дерева, что подчеркивает эксклюзивность интерьера.
Когда ожидается появление?
О точных сроках появления роскошного внедорожника Rolls-Royce Cullinan в России представители компании пока ничего не называю. Предварительная цена, вероятно, будет находиться в диапазоне от моделей Ghost до Phantom — примерно в пределах 25-45 миллионов рублей. В Европе стоимость стартует от 265 тысяч евро без учета налогов. Первые клиенты смогут получить свою машину уже в 2019 году. Заказы на Cullinan начали принимать после проведения закрытых презентаций, прошедших в текущем году.
В планах компании — расширение модельного ряда, в том числе возможное выпуск более доступных версий с уменьшенной комплектацией, что позволит привлечь более широкую аудиторию поклонников бренда.
Этот автомобиль — истинное произведение искусства и пример беспрецедентной роскоши в сегменте внедорожников, сочетающий уникальный стиль, мощность и комфорт.
motor.ru, 2025 г. 18+
Обнаружили ошибку? Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter
Все права защищены. Полное или частичное использование материалов сайта в коммерческих целях возможно только с письменного разрешения владельца. В случае нарушения авторских прав виновники могут быть привлечены к ответственности в соответствии с законодательством Российской Федерации.
Особенности конструкции и внедорожные характеристики
Кузов внедорожника выполнен на базе усиленной рамы с продольными металлическими конструкциями, что повышает жесткость и устойчивость на пересеченной местности. Продуманная система полного привода с понижающей передачей обеспечивает равномерное распределение крутящего момента между осями, позволяя преодолевать крутые подъёмы и скользкие участки.
Передняя подвеска оснащена независимой многолистовой системой с гидропневматическими амортизаторами, что снижает вибрацию и повышает проходимость по неровным тропам. Задняя подвеска – мостовая с усиленными рычагами и стабилизатором поперечной устойчивости, обеспечивающим контроль даже в условиях слабого сцепления с поверхностью.
Клиренс модели достигает 270 миллиметров, что способствует преодолению брода глубиной до 800 миллиметров без дополнительной обработки или риска для техники. Диаметр вращения минимизирован – 11 метров – что облегчает маневрирование в условиях ограниченного пространства.
Используемая система защиты днища включает усиленные металлические панели и защиту важнейших агрегатов, сокращая риск повреждений при движении по каменистым и заснеженным маршрутам. Тормозная система с дисковыми механическими и антиблокировочной функцией обеспечивает стабильное торможение на разных типах покрытий.
Особое внимание уделено внедорожным колесам – шины с увеличенным протектором и усиленной боковиной позволяют сохранять сцепление на грязи, песке и снегу. Транспортные параметры и конструкционные особенности позволяют уверенно чувствовать себя в условиях отсутствия дорожного покрытия.
Технологические инновации и системы безопасности
Автомобиль оснащён передовыми системами стабилизации, позволяющими сохранять равновесие во сложных дорожных условиях. Активное управление дорожной обстановкой осуществляется за счёт интеграции датчиков уровнемер и гироскопов, что способствует точной корректировке положения кузова.
Использование систем предотвращения столкновений включает автоматическое распознавание пешеходных переходов, препятствий и других участников движения. Многоточечные радары и камеры обеспечивают круговой обзор и своевременную передачу информации водителю.
Безопасность при движении по бездорожью поддерживается специальными системами контроля давления в шинах и адаптивной системой полного привода, которая автоматически перераспределяет крутящий момент для максимальной проходимости.
Для защиты пассажиров реализованы подушки безопасности с регулируемыми параметрами в зависимости от характера аварийной ситуации. Встроенные системы мониторинга водителя следят за усталостью и вниманием, возбуждая тревожные сигналы при необходимости сделать перерыв.
Чтение окружающей среды осуществляется посредством сенсорных систем, способных распознать изменение дорожных условий, а также погодных факторов, что позволяет автоматически настраивать параметры управления для повышения устойчивости.
Инновационные системы связи обеспечивают постоянный обмен информацией с дорожной инфраструктурой, предоставляя данные о состоянии маршрута и своевременно предупреждая о возможных опасностях.
Модельные версии и цены
Стандартная комплектация модели включает мощный V12 двигатель объемом 6,75 литров, обеспечивающий 563 лошадиные силы. Цена начинается от 490 миллионов рублей в базовой конфигурации. За дополнительную сумму доступны пакеты индивидуализации, расширяющие возможности выбора отделки и опций.
Для тех, кто ищет более роскошный вариант, представлена версия с расширенными кожаными сиденьями, адаптивной подвеской и аудиосистемой высокого качества. Стоимость таких модификаций достигает 530 миллионов рублей.
Отдельная модель отличается улучшенной системой безопасности и расширенными функциями комфорта. Включает интегрированную навигацию, системы контроля слепых зон и камеры кругового обзора. Цена увеличивается примерно до 560 миллионов рублей.
Кроме того, предлагается лимитированная серия с особым дизайном интерьера и экстерьера, где стоимость может превышать 600 миллионов рублей. В этой версии предусмотрена эксклюзивная отделка декоративных элементов и персональные настройки под заказчика.
Рекомендуется учитывать наличие дополнительных опций, таких как карбоновый усилитель, подогрев сидений, системы массажа и мультимедийные комплексы, которые могут прибавить к конечной цене 20-30 миллионов рублей или более в зависимости от пакета.
Перспективы развития бренда в сегменте внедорожников
Акцент на внедрении новых технологий автомобиля позволяет расширить линейку моделей с удлинённой платформой, что повысит привлекательность для клиентов с требованием к просторному салону и высоким уровнем комфорта. Внедрение систем полного привода с интеллектуальным управлением улучшит проходимость и динамические характеристики, отвечая запросам сегмента «люкс» и повышения безопасности.
Разработка специализированных вариаций с использованием экологичных материалов и электромобилей обеспечит позиционирование бренда как лидера в сегменте премиальных экологичных решений. Более того, внедрение новых методов производства, таких как автоматизация и применение современных сплавов, снизит массу автомобилей и увеличит эффективность эксплуатации.
Расширение географии поставок и создание демонстрационных площадок в регионах с высоким потенциалом спроса поможет укрепить позиции на международных рынках. В рамках стратегии развития рекомендуется инвестировать в персонализацию сервисов, предоставляя клиентам возможность выбирать уникальные решения по дизайну и оснащению, что повысит лояльность и спрос.
Интеграция передовых систем помощи водителю, повышение уровня автономности и развитие пользовательских интерфейсов создаст дополнительные конкурентные преимущества. Посредством постоянного анализа обратной связи клиентов и следования тенденциям индустрии бренд сможет занять ведущее место среди производителей премиальных кроссоверов и внедорожников.
Отзывы экспертов и первых владельцев
Автолюбители с опытом эксплуатации отмечают высокий уровень проходимости внедорожника, особенно на сложных грунтовых дорогах и снежных участках. Специалисты подчеркивают, что конструкция подвески позволяет минимизировать вибрации и обеспечивает стабильное управление в условиях нестабильных поверхностей.
Первые владельцы часто обращают внимание на качественные материалы отделки салона, которые выдерживают суровые условия эксплуатации без существенных признаков износа. Конструкторы уделили особое внимание шумоизоляции, что повышает комфорт во время дальних поездок.
Техника оснащена системами контроля тяги и стабилизации, что эксперты рекомендуют для повышения безопасности в экстремальных ситуациях. Отмечается также высокоточный навигационный комплекс с возможностью обновления карт, что значительно облегчает подготовку к длительным маршрутам.
Дилеры указывают, что первые прошедшие тестирование экземпляры показывают минимальный износ деталей даже после пробега свыше 20 000 километров. Владельцы рекомендуют регулярно проводить обслуживание системы сцепления и гидросистемы, что способствует сохранению рабочих характеристик автомобиля.
| Источник | Ключевые замечания | Рекомендации |
|---|---|---|
| Автоспециалисты | Высокий запас проходимости, надежная конструкция шасси | Рекомендуется соблюдение регламента техобслуживания для сохранения технологичности |
| Первые владельцы | Комфортные условия салона даже в экстремальных условиях | Рекомендуется регулярно проверять состояние систем безопасности |
| Автоэксперты | Современные системы помощи водителю | Следует обновлять программное обеспечение для максимальной эффективности |
Конкурентное окружение и сравнительный анализ
Обзор конкурентных предложений показывает, что большинство аналогов оснащены системами стабилизации на сложных трассах, а также расширенными возможностями подключения и комфорта для водителя и пассажиров. В сравнении по уровню внутренней отделки и используемых материалов, премиум-класс выделяется высоким качеством отделки салона, уникальными вставками и эксклюзивными решениями по звукоизоляции.
Экспертные оценки демонстрируют, что модель с внедорожным уклоном превосходит по запасу хода и внедорожным возможностям аналоги, благодаря специально доработанным системам подвески и повышенной проходимости по бездорожью. В то же время, конкурентные модели зачастую демонстрируют меньшее потребление топлива при сопоставимых динамических характеристиках.
Для выбора среди предложений рекомендуется обращать внимание на качество интерьера, уровень автоматизации систем безопасности, а также наличие сервисных программ и гарантийных условий. Сравнительный анализ подчеркивает, что данный тип автомобилей занимает нишу, ориентированную на клиента, ищущего сочетание роскоши и внедорожных возможностей с высокой надежностью.
